Bảo dưỡng định kỳ xe van Tera V3 là thực hiện nhiều công việc theo yêu cầu của nhà sản xuất, áp dụng cho xe sau một thời gian sử dụng hay tính theo quãng đường đi được nhất định. Mục đích của bảo dưỡng định kỳ là nhằm đảm bảo xe van được vận hành trong trạng thái tốt nhất. Vậy bài viết dưới đây, Ô tô Thái Phong sẽ chia sẻ cho các bác tài những thông tin cần biết và giúp cho chiếc xe của mình hoạt động trơn và bền bỉ hơn.
Các hạng mục cần bảo dưỡng định kỳ cần biết
Bảo dưỡng hệ thống điều hòa
Đây là hệ thống làm việc nhiều thứ hai, sau động cơ trong mùa nắng nóng. Do đó, trước khi mùa hè đến, bạn cần kiểm tra cũng như vệ sinh hệ thống điều hòa.
Theo các chuyên gia, bạn nên phải bảo dưỡng hệ thống này định kỳ 6 tháng/lần. Việc này cần phải được thực hiện tại các trung tâm dịch vụ uy tín.
Quy trình bảo dưỡng hệ thống điều hòa xe van Tera V3 sẽ bao gồm: vệ sinh két nước, giàn nóng, kiểm tra và thêm gas nếu bị hao hụt. Cuối cùng chính là vệ sinh hoặc thay thế lọc gió điều hòa.

Chăm sóc và bảo vệ nội thất xe
Nếu thường xuyên đậu xe dưới nắng, tia cực tím và tia hồng ngoại có thể làm phai màu các chi tiết nhựa cũng như kim loại bên trong nội thất. Nặng hơn, các chi tiết này có thể bị biến dạng tính chất vật lý của nó.
Vì vậy chúng ta cần trang bị một số tấm che chắn kính lái và các cửa sổ nếu thường xuyên phải đậu dưới ánh nắng trực tiếp. Tốt nhất nên tìm một bóng mát để đậu xe Tera V3.
Kiểm tra mức dầu phanh
Với xe van Tera V3 bị hao hụt dầu phanh, rất có thể, đường dây dẫn dầu đã bị rò rỉ, làm chảy dầu phanh. Việc hao hụt mức dầu phanh sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến áp lực dầu, dẫn đến tình trạng phanh không ăn, không nhạy, không đồng đều, lệch tay lái.
Đối với những xe đã sử dụng trên 2 năm, dầu phanh sẽ bị đục, làm giảm áp suất phanh, nên thay thế dầu phanh mới theo đúng tiêu chuẩn (thường là từ DOT 3 trở lên).
Kiểm tra hệ thống đèn xe
Kiểm tra hệ thống đèn xe van Tera V3 là việc làm cần thiết để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
Kiểm tra đèn pha:
- Bật đèn pha và kiểm tra xem cả hai đèn đều sáng hay không.
- Kiểm tra độ cao và hướng chiếu của đèn pha.
- Điều chỉnh độ cao và hướng chiếu của đèn pha nếu cần thiết.

Kiểm tra đèn cốt:
- Bật đèn cốt và kiểm tra xem cả hai đèn đều sáng hay không.
- Kiểm tra độ cao và hướng chiếu của đèn cốt.
- Điều chỉnh độ cao và hướng chiếu của đèn cốt nếu cần thiết.
Kiểm tra đèn gầm:
- Bật đèn gầm và kiểm tra xem cả hai đèn đều sáng hay không.
- Kiểm tra xem đèn gầm có bị che khuất hay không.
Kiểm tra đèn hậu:
- Bật đèn hậu và kiểm tra xem cả hai đèn đều sáng hay không.
- Kiểm tra xem đèn hậu có bị che khuất hay không.
Kiểm tra đèn xi nhan:
- Bật đèn xi nhan trái và phải và kiểm tra xem cả hai đèn đều sáng hay không.
- Kiểm tra tốc độ nhấp nháy của đèn xi nhan.
Kiểm tra đèn báo nguy hiểm:
- Bật đèn báo nguy hiểm và kiểm tra xem cả hai đèn đều sáng hay không.
Kiểm tra dầu bôi trơn động cơ
Kiểm tra dầu nhớt là kỹ thuật cực kỳ đơn giản, 5 bước chỉ diễn ra trong vòng 2 – 3 phút.
- Bước 1: Sau khi chờ động cơ nguội bớt, thực hiện mở nắp capo.
- Bước 2: Xác định que thăm dầu và rút lên.
- Bước 3: Lau sạch dầu dính trên que thăm dầu. Vì có thể do quá trình di chuyển, dầu nhớt bị sóng.
- Bước 4: Đưa que thăm dầu vào vị trí cũ sau đó rút ra.
- Bước 5: Đánh giá dung tích còn lại, chất lượng dầu nhớt.

Hệ thống truyền lực
Tài xế, chủ xe chú ý hoặc trao đổi với nhân viên trong khi bảo trì về việc thay dầu máy, dầu hộp số sàn, dầu hộp số tự động sau khi xe van Tera V3 hoạt động từ 5,000- 10,000 km. Những xe càng ít hoạt động lại càng nên thay dầu sớm hơn vì lúc đó dầu, nhớt xe dễ bị khô nhanh hơn.
Khi bảo trì tài xế nên chọn loại dầu thay phù hợp với động cơ và dòng xe.
Kiểm tra ắc quy
Khi bình hết điện hoặc gặp sự cố khiến cho các bộ phận trên xe có thể không hoạt động được. Nếu ắc quy đã yếu không thể kích bình thì nên thay thế sớm, tránh tiết kiệm làm giảm hiệu quả làm việc.
Xem thêm: Cách tận dụng xe van Teraco Tera V3 để kinh doanh hiệu quả
Kiểm tra lốp xe
Khi đi xa trên chuyến hành trình dài, việc kiểm tra áp suất lốp nên đảm bảo đúng với tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Thông số áp suất lốp được nhà sản xuất dán cụ thể trên cánh cửa bên ghế tài xế. Bạn cần kiểm tra lốp xe tải van thường xuyên, bơm hơi theo đúng áp suất mà nhà sản xuất quy định.
Thay dầu nhớt
Dầu nhớt, nước làm mát có tác dụng giúp động cơ hoạt động ổn định, giảm nhiệt độ trong quá trình đốt cháy của động cơ. Chính vì vậy việc thay dầu xe van Tera V3 cần tiến hành định kỳ.

Bơm mỡ cho xe tải van Tera V3
Quá trình bảo dưỡng xe tải van Tera V3 nhất định bạn không nên bỏ qua hạng mục bơm mỡ. Cụ thể các chi tiết cần bơm mỡ đó là:
- Vòng bi bánh xe.
- Xi lanh trợ lực lái.
- Hệ thống treo sau.
- Khớp chữ U.
- Lò xo lá.
- Các trục phụ.
Và rất nhiều các chi tiết khác. Để quá trình bơm mỡ cho xe tải diễn ra thuận lợi có thể sử dụng các máy bơm mỡ chuyên dụng vừa rút ngắn thời gian, vừa tăng độ chính xác.
Kiểm tra dây Curoa
Khi xe van Tera V3 di chuyển lúc trời mưa, dây curoa rất dễ bị bùn đất, nước bẩn bám vào do được đặt tại vị trí thấp. Bên cạnh đó dây curoa còn có thể bị trượt khỏi puly làm cho các bộ phận được kết nối bởi nó ngừng hoạt động.
Vì vậy, người lái nên chú ý kiểm tra trước khi đi và có phương án sửa chữa ngay nếu phát hiện các dấu hiệu hoặc âm thanh lạ (như tiếng rít, tiếng ồn lớn,…) khi xe đang di chuyển.

Kiểm tra gầm xe
Hạng mục bảo dưỡng xe Tera V3 tiếp theo là bạn cần kiểm tra lại các khớp nối của hệ thống treo, hệ thống lái dưới khung gầm xe sau khi đi mưa về để đảm bảo chúng vẫn hoạt động tốt.
Bugi đánh lửa
Là một chi tiết khá nhỏ nên khi bảo dưỡng, bugi đánh lửa dễ bị các chủ xe lãng quên. Bugi làm nhiệm vụ quan trọng là cung cấp tia lửa điện đốt cháy hòa khí ở động cơ xăng.
Sau khi sử dụng một thời gian bugi sẽ bị bám bụi và bị mòn dẫn đến đánh lửa kém, làm yếu động cơ và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Vậy sử dụng bao lâu thì phải thay bugi đánh lửa trên xe van Tera V3? Cứ 48.000 – 160.000 km/lần.
Chu kỳ bảo dưỡng xe van Tera V3 định kỳ theo km
Đây là tiêu chí phổ biến nhất và được các hãng xe, garage chuyên nghiệp sử dụng làm chuẩn cho bảo dưỡng định kỳ. Mỗi mốc km tương ứng với một cấp độ bảo dưỡng xe van Tera V3 khác nhau:
| Mốc km bảo dưỡng | Cấp bảo dưỡng | Nội dung thực hiện |
| 5.000 km | Bảo dưỡng cấp 1 | Thay dầu động cơ, kiểm tra nước làm mát, kiểm tra dầu phanh, kiểm tra dầu trợ lực lái. |
| 10.000 km | Bảo dưỡng cấp 2 | Thực hiện toàn bộ hạng mục của cấp 1, đồng thời thay lọc dầu động cơ, kiểm tra và đảo lốp. |
| 20.000 km | Bảo dưỡng cấp 3 | Bao gồm các hạng mục cấp 2, thay lọc gió động cơ, kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh và gầm xe. |
| 40.000 km | Bảo dưỡng cấp 4 | Ngoài các hạng mục trên, xe cần thay dầu hộp số, dầu cầu, dầu trợ lực lái, lọc nhiên liệu và bảo dưỡng phanh chuyên sâu. |
Sau mỗi 40.000 km, chu kỳ bảo dưỡng xe van Tera V3 sẽ được lặp lại. Nếu bỏ qua các mốc này, xe rất dễ gặp tình trạng xuống cấp nhanh, hao nhiên liệu và phát sinh hư hỏng nặng.

Hiện nay có rất nhiều cơ sở bảo dưỡng xe van Tera V3 trên thị trường, tuy nhiên các bác tài cần phải cân nhắc lựa chọn những địa chỉ uy tín, chất lượng để không bị tiền mất tật mang. Nếu quý khách đang tìm kiếm cơ sở bảo dưỡng xe tải uy tín hoặc muốn tư vấn mua xe tải van chất lượng, giá cạnh tranh thì đừng ngần ngại gọi đến Ô tô Thái Phong qua hotline.
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI Ô TÔ THÁI PHONG
- Thái Phong – Showroom trụ sở: Số TT36 – Đường CN9, KCN Từ Liêm, Phường Xuân Phương, Hà Nội (xem bản đồ)
- Gara – Xưởng Sửa chữa Bảo Hành: Số TT36 – Đường CN9, KCN Từ Liêm, Phường Xuân Phương, Hà Nội (xem bản đồ)
- Hotline bán hàng: 0989766788.